Jan 13, 2021
Causes d’une faible résistance à haute tension des éléments chauffants et des méthodes de correction
Dans le processus quotidien de production et d’exploitation, de nombreux clients et collègues se demanderont pourquoi l’élément chauffant ne peut pas résister au test de pression, comment pouvons-nous éviter la génération d’un tel élément de chauffage non qualifié, aujourd’hui nous allons faire une analyse détaillée de la raison de la résistance à la pression non qualifiée de l’élément chauffant Et la solution:
1. La qualité de la poudre d’oxyde de magnésium utilisée dans l’élément chauffant n’est pas assez bonne;
Solution : Choisissez la poudre d’oxyde de magnésium avec la teneur élevée en magnésium pour réduire des impuretés ;
Contrôler la température de la tige chauffante dans le travail réel;
L’épaisseur de la couche isolante de l’élément chauffant doit être garantie;
Gardez l’élément chauffant propre et assurez la sécheresse de la poudre d’oxyde de magnésium
2. Lors de l’ajout de poudre à l’élément chauffant, l’extrémité inférieure du chargeur dépose plus.
Solution : Le diamètre intérieur de l’élément chauffant doit être nettoyé pour garder le distributeur de poudre propre et rangé
3. L’étanchéité de l’élément chauffant n’est pas scellée, et il y a des bulles dans l’étanchéité.
Solution : Améliorer le processus d’étanchéité de l’élément chauffant et remplacer le matériau d’étanchéité.
4. Le fil de résistance de l’élément chauffant est excentrique.
Solution: Contrôler la vitesse et la qualité de l’ajout de poudre, et de suivre strictement les exigences lors de la réduction du tube.
5. Des fissures se produisent pendant le soudage de l’élément chauffant, de sorte que le processus de soudure doit être amélioré et la surveillance doit être renforcée.
6. Lorsque l’élément chauffant est chauffé, la poudre d’oxyde de magnésium devient noire. Cela devrait empêcher les précipitations de chrome. Le fil chauffant peut éviter de choisir le fer, le chrome et l’aluminium.
7. Il y a des impuretés et des copeaux de métal dans la buse. Chaque élément chauffant doit être soigneusement nettoyé.
8. La tige de plomb est rouillée ou les scories de soudage tombent pendant le soudage. Après le soudage, la rouille et le polissage, nettoyez soigneusement la buse.
9. La sécheresse de l’élément chauffant ne suffit pas lorsqu’il quitte l’usine, de sorte que le temps de séchage doit être prolongé pour assurer la sécheresse.

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