Avantages du chauffage interne de la buse chaude de coureur

Avantages du chauffage interne de la buse chaude de coureur

L’utilisation de buses chauffées à l’intérieur est très économique.

Toute personne qui est en charge de la planification, la production, l’exploitation ou la réparation des moules d’injection sait que la meilleure façon de contrôler la distribution de chaleur a une signification très importante, il peut réduire le gaspillage de données et le déclin dû à une fuite de buses ou une mauvaise qualité de moulage des pièces. Le temps d’arrêt pour les réparations.

Par conséquent, l’élimination des dangers causés par la surchauffe et les fuites est une politique recherchée par de nombreuses personnes. Dans le processus de planification ou de production des moules, il est très important de résumer les buses chauffées à l’intérieur [hot runner] ou les buses de machine de moulage par injection. implications économiques, parce qu’elles aident à économiser de l’argent.

La principale raison de choisir des buses chauffées à l’interne pour économiser de l’argent est qu’elles sont scellées à 100 %. Le plastique fondu ne s’écoulera pas vers l’extérieur et n’endommagera pas le câblage dans le chenal ou près de la buse. Toutefois, l’utilisation de buses conventionnelles chauffées à l’extérieur peut causer des fuites et des dommages au système, ce qui s’est effectivement produit.

Par exemple, si une buse chauffée extérieurement fuit dans un système de coureur chaud, le plastique fondu qui fuit s’écoulera dans le canal du circuit et les engloutira, formant toutes les buses et les canaux qui sont bloqués par beaucoup de plastique. Si l’ensemble du système de chauffage est affecté, il peut devenir une opération de réparation très coûteuse.

Parce qu’un système de coureur chaud occupe habituellement la plupart du coût global d’un moule, certaines personnes prêtent toujours une attention particulière à la période de garantie du système, mais ils ne pensent pas à la combustion fréquente du moule ou d’autres doutes qui ajouteront des temps d’arrêt et causeront le coût élevé de. L’utilisation de buses de course chaudes chauffées à l’intérieur peut réduire la pression parce qu’elles ont pour fonction d’éviter les dysfonctionnements par rapport aux systèmes traditionnels chauffés à l’extérieur. Ils sont comme la mise en place d’un article sûr, de sorte que les temps d’arrêt et les coûts de remplacement des pièces sont garantis.

Dans la plupart des cas, la buse de coureur chaude chauffée à l’intérieur peut être modernisée sur la base du système de coureur chaud existant. En outre, il convient de souligner que les buses de course chaudes combinées à deux moitié actuellement sur le marché ont les mêmes caractéristiques, et leurs effets d’exploitation sont excellents.

différences internes

Utilisez des buses chauffées extérieurement, et les composants sensibles du système de chauffage (tels que les thermocouples, les bobines de chauffage et les manches, etc.) sont installés à l’extérieur du corps de la buse. Lorsque la bobine est chauffée, elle commence à se développer, formant un espace entre elle-même et le corps de la buse, ce qui la rend incapable de contacter uniformément le corps de la buse. Pour cette raison, la bobine doit être chauffée à une température plus élevée afin qu’elle puisse chauffer correctement le plastique. Il n’y a pas seulement le danger d’un chauffage inégal, mais la température plus élevée signifie également qu’il y a un risque de surchauffe et que la bobine est brûlée (formant une panne de chauffage).