Quelles sont les raisons du court-circuit ou du circuit ouvert du chauffe-cartouches?

Le réchauffeur de cartouche s’est toujours trouvé pour avoir le court-circuit, la déconnexion, et le circuit ouvert de l’électrode d’élément de chauffage entre les fils de fil. À l’heure actuelle, en raison de l’amélioration continue des besoins de l’équipement pour la petite taille et la haute énergie de l’élément chauffant. De nombreux fabricants sélectionnent aveuglément les matériaux et les produits, ce qui entraîne une détérioration de la qualité de l’élément chauffant et des problèmes fréquents. Beaucoup de clients, lorsqu’un problème survient, n’analysent pas et ne trouvent pas le problème, et arrivent facilement à une conclusion, soupçonnant que la qualité de la tige centrale d’oxyde de magnésium de l’élément de chauffage électrique est défectueuse.

Alors, quelles sont les raisons du court-circuit ou du circuit ouvert du chauffe-cartouches?

1. La distance entre les deux trous du fil de plomb est trop proche, ce qui fait court-circuiter le chauffe-cartouches.

2. La position de la zone de chauffage de l’élément de chauffage électrique a été déplacée vers le port de plomb et exposée à l’air.

3. Une température trop élevée est une condition suffisante et nécessaire pour le court-circuit causé par la tension nominale du deuxième fil de plomb.

4. Lorsqu’il est utilisé, l’ouverture du trou de moule est en forme de corne. Cela est dû au défaut du processus de forage du module, qui affecte la conduction thermique.

5. La buse de l’élément de chauffage électrique d’ogive a la poudre desserrant à l’extrémité du fil de fil, qui affecte la conduction de chaleur et la panne d’air, et cause un court-circuit du réchauffeur de cartouche.

6. La distance entre le gel de silice d’étanchéité inférieur et le premier cercle de vis à la racine du fil de plomb est trop proche.

7. Utiliser le fer, le chrome et l’aluminium comme résistivité excessive du fil de plomb pour augmenter la température du fil de plomb de l’élément de chauffage électrique et causer un accident.