Causes de court-circuit entre les fils de la cartouche chauffante

Causes de court-circuit entre les fils de la cartouche chauffante

Dans le processus de chauffage de moule, le chauffage à cartouche est encore largement utilisé dans d'autres équipements de chauffage électriques industriels. Parce qu'ils l'utilisent beaucoup, ils découvriront qu'il y aura un court-circuit entre les deux fils conducteurs, de sorte que de nombreux clients soupçonneront qu'il y a un problème avec la tige d'oxyde de magnésium et la poudre d'oxyde de magnésium dans l'enroulement, donc la tête unique Le fabricant du tube doit remplacer l'oxyde de magnésium à 95 % d'origine par de l'oxyde de magnésium pur à 98 % ou même à 99 %, puis augmenter la probabilité que les deux fils conducteurs ne soient pas court-circuités. Bien sûr, on ne peut nier que la poudre d'oxyde de magnésium est la plus couramment utilisée. La poudre d'oxyde de magnésium non modifiée défectueuse absorbera l'humidité de l'air, ce qui favorisera le court-circuit du réchauffeur, puis les deux fils du tube à tête unique seront court-circuités. Laissons maintenant's voir où est le problème.

Selon notre analyse, la plupart des problèmes sont l'espacement des ouvertures, alors comment peut-il y avoir un court-circuit ?

raison:

1. La distance entre les deux trous du fil conducteur est vraiment trop proche.

2. La direction de la zone permanente a été ajustée au numéro de port du fil conducteur et elle est exposée à l'air.

3. La température est trop élevée et il est nécessaire de court-circuiter avec le courant nominal des deux fils conducteurs.

4. Dans le processus d'application, la sortie de diamètre du trou du moule a la forme d'un cornet sonore. Cela est dû aux défauts du processus de perforation du module de commande, qui met en danger le transfert de chaleur.

5. Le tuyau de dérivation est lâche au sommet du fil conducteur, ce qui met en danger le transfert de chaleur et la pénétration de gaz.

6. La distance entre le caoutchouc de silicone d'étanchéité résiduel et le cercle de vis à la racine du fil conducteur est vraiment trop proche. À ce moment, la technologie de production et de traitement est produite.

7. Lorsqu'un accident se produit, Fe-Cr-A est utilisé comme résistance excessive du fil conducteur pour augmenter la température du fil conducteur.