Principes de conception structurelle des tuyaux de chauffage industriels

Principes de conception structurelle des tuyaux de chauffage industriels

1. Lors de la conception du tube chauffant, les effets de la dilatation et de la contraction thermiques, de l'ablation, de l'oxydation et du fluage doivent être pris en compte pour éviter les défaillances dues à la déformation pendant le fonctionnement normal.

2. La conception de la structure interne du tube chauffant doit garantir que la température la plus élevée du matériau sélectionné pour la fabrication du tube chauffant ou la température la plus élevée pouvant être rencontrée lors de son traitement ne soit pas endommagée et qu'elle puisse toujours fonctionner de manière fiable. .

3. La conception de la structure de soudage du tube chauffant doit être conforme aux normes applicables. Le cordon de soudure du tube chauffant sous pression, en particulier la partie dans le récipient, doit être le moins possible et le réglage du cordon de soudure doit être facile à vérifier.

4. La conception de l'enveloppe du tube chauffant sous pression et de ses accessoires doit être conforme aux normes applicables.

5. Le tube chauffant (y compris l'extrémité) doit être scellé.

6. Le tube chauffant utilisé pour chauffer le milieu corrosif doit être un tube métallique résistant à la corrosion ou avoir un manchon de protection pour assurer la durée de vie du tube chauffant.

7. Lorsque la coque du tube chauffant est en acier ordinaire ou en d'autres matériaux alliés avec de meilleures performances que l'acier ordinaire, son épaisseur de paroi ne doit pas être inférieure à 0,35 mm. Lorsque la coque est en cuivre ou en alliages de cuivre, elle doit être réalisée en fonction de la résistance mécanique correspondante. S'adapter à l'environnement de travail difficile.

8. Le rayon de courbure du tube chauffant ne doit pas être inférieur à 2,5 fois le diamètre du tube chauffant.

9. La forme incurvée du tube chauffant doit garantir que l'extrémité intérieure de la tige de plomb se trouve sur la partie droite du tube et que la distance par rapport au point de départ de la flexion ne doit pas être inférieure à 10 mm.

10. La direction des deux pièces d'interception avec une différence de potentiel supérieure à 40 V dans le tube chauffant, l'écart entre la pièce d'interception et la coque et l'épaisseur de la charge isolante ne doivent pas être inférieures à 1 mm, et la distance entre le le fil de plomb exposé et la coque ne doivent pas être inférieurs à 1 mm. (Remarque : s'il existe un accord, l'écart et la distance ci-dessus peuvent être inférieurs à 1 mm, mais la conception doit être renforcée et fabriquée avec soin pour garantir les performances et la fiabilité).